易投配资劳模涂日钦的“甜蜜事业”

在粤西广袤的土地上，一座承载着半个多世纪历史的糖厂——茂名化州市笪桥糖业有限公司（以下简称“笪桥糖业”），在榨季以每日5500吨的榨蔗速度书写了“甜蜜事业”的传奇。

涂日钦在车间工作。单位供图

在这轰鸣的机器声中，一个身着工装的身影始终穿梭于车间与蔗田间，从普通车间操作工到技术带头人，从基层党员到劳动模范，他用34年的坚守诠释着新时代产业工人的使命与担当。他就是广东省五一劳动奖章获得者、笪桥糖业副厂长涂日钦。

“检修期多流汗，榨季少流泪”

1991年，21岁的涂日钦走进笪桥糖厂，从学徒工做起。当时的压榨车间，蒸腾的热气裹挟着甘蔗的甜香，巨大的压榨机昼夜轰鸣。面对复杂的工艺流程，这个年轻人选择用脚步丈量车间：每天提前半小时到岗检查设备，榨季时连续值守36小时成为常态。1995年入党后，他更将“党员先锋”的承诺刻进骨子里——每逢设备突发故障，他总是第一个钻进尚有余温的机器舱检修；每年超过300天下车间，工装上的油渍已成为他最独特的勋章。

每年12月至次年3月的榨季，涂日钦的生物钟便与车间轰鸣声同步。凌晨5点，他已在卸蔗台检查甘蔗堆沤情况——这是决定糖分转化率的关键环节。2024-2025年榨季，面对骤减10天的生产周期，作为负责人的他在前段精准对接6000亩蔗田的运输车辆，中段实时监测输蔗机负荷，末端优化滤汁工艺。这套组合拳使日榨量突破5500吨，创下超41万吨的年度新高，较上季增长8%。

榨季之外，检修期同样考验着涂日钦的担当。他坚持“精修细查”的工作细则，带领团队逐个拆卸压榨机械的成百上千个零件，清洗、除锈、上油，再重新组装。同事庞晓光回忆：“涂副厂长总说‘检修期多流汗，榨季才能少流泪’，他每天最早到车间易投配资，最晚离开，连螺丝钉都亲自检查。”正是这种较真精神，让笪桥糖业的设备故障率逐年下降，为高效生产筑牢安全防线。

“把关好每一颗糖，把甜蜜带给更多人”

“制糖是传统行业，但创新没有止境。”面对蔗糖需求增长与设备老化矛盾，涂日钦主动钻研技术革新。

近年来，由于蔗糖需求的不断增长，厂里的机械设备亟待更新升级、榨糖技术亟待提高。在公司的技改创新工作中，涂日钦认真研究学习，通过“除泥”装置设备，更好地把甘蔗外表上粘有的泥巴、砂石、杂草等杂物分离开来，达到除泥、除沙的目的。榨辊采用耐磨材料进行烧焊“麻点”，增加榨辊的榨蔗能力，改变了传统“薄层快榨”方法，实现了“厚层慢榨”的技术转变，大大提高了榨蔗生产能力与压榨收回率，降低了机械设备的磨损，为公司争取了好业绩。

与此同时，压榨车间也对整个工段工艺流程进行一系列的技术改造，使压榨车间生产效益逐年提高。技改扩建工作中，涂日钦带领压榨车间全体员工积极投入机械设备的拆卸、维修、安装工作中去，他日常穿的工作服被油污和汗水浸透，但从不叫苦喊累，勤勤恳恳忘我工作。

为精益求精，涂日钦虚心向老师傅学习技术，同时不忘把自己的技术特长传授给公司年轻的员工，以老带新。近几年来，压榨车间通过“师带徒”，培养了20多名一线骨干员工。

在今年非榨季的检修期，集团公司给笪桥糖业提出了“安全、扩能、开发、掘潜、增效”的新目标。“我和技术团队每天进行管养，工作原则是要精修细查，确保把所有安全隐患排查完毕，以确保机器在榨季中的安全和效率。”涂日钦介绍，他始终以“厂农一家亲”为理念，在检修期带领团队下乡助农，指导种植技术、改良品种，惠及6000多亩甘蔗田。面对荣誉，他谦逊地说：“劳模是责任，不是光环。我要做一颗永不生锈的‘螺丝钉’，把关好每一颗糖，把甜蜜带给更多人。”

从青葱岁月到两鬓斑白，涂日钦用34年光阴诠释了“工匠精神”的真谛。他扎根生产一线，以技术创新突破瓶颈，以责任担当凝聚团队，以赤子之心回馈社会。正如他所言：“在繁琐中提取甜蜜，在平凡里坚守匠心。”这份对劳动的热爱与执着，正是新时代产业工人最美的注脚。今后，涂日钦将继续以“螺丝钉”的姿态，在甜蜜事业的征程上书写新的篇章。

【我的劳动观】

我们生产的每一粒糖，都关系着国家战略物资安全，也连接着百姓餐桌。真正的工匠精神既要像压榨机般扎实沉稳，又要像甘蔗汁般追求纯粹。有人说制糖工人满身油污，我却觉得这是最甜蜜的味道，希望通过我们产业工人的劳动创作让甜蜜事业永远甜下去。

——涂日钦

来源：南方工报

全媒体记者：誉建业

通讯员：陈紫云

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